Moodys rebaja nota de deuda en moneda local de YPF


Por Redacción | 13.06.2012 09:22
La agencia de calificación financiera Moodys recortó la nota de la deuda en moneda local de la petrolera argentina YPF, expropiada a la española Repsol, de "B3" a "Caa1", según un comunicado difundido en Nueva York. "La baja en la calificación refleja riesgo de liquidez ante una aceleración de la deuda de corto plazo de YPF y el desafío recurrente para cumplir con sus obligaciones de pago de deuda de corto plazo a medida que se producen sus vencimientos", dijo Moodys al justificar su decisión.

 

"Moodys considera que YPF tiene elevadas necesidades de moneda extranjera para atender sus vencimientos de deuda que incrementan el riesgo de reestructuración de deuda, lo que podría resultar en pérdidas para sus acreedores y generar una reestructuración forzada", continúa el texto.

 

Mientras que la calificación de la deuda en escala global para moneda local cayó de "B3" a "Caa1", la nota en escala nacional para la misma moneda bajó de "Baa3.ar" a "Ba1.ar". Una preocupación inminente es la exposición de YPF al cambio de control o a las cláusulas de la nacionalización decidida por el gobierno argentino, lo que podría considerarse como "un evento de incumplimiento bajo ciertos acuerdos de deuda de YPF".

 

Pese a esta decisión, Moodys afirma que "a la fecha, YPF no ha recibido notificaciones de incumplimiento o aceleración para ninguna de sus obligaciones de deuda". Moodys también rebajó este martes la nota del gigante petrolero español Repsol, en un escalón a Baa3, alegando "el impacto negativo de la expropiación por Argentina" de un 51 por ciento de las acciones de su filial YPF. El 8 de junio, la agencia Fitch había sido la primera en rebajar en un escalón la nota de Repsol a BBB-, tras la expropiación de YPF.

 

El gobierno argentino decidió en abril pasado expropiar a Repsol 51 por ciento de YPF, alegando falta de inversiones.

Notas Relacionadas

Envie su comentario

Nombre (requerido)
Dirección de e-mail (requerido)
Comentario (máximo 246 caracteres)


NOTITRANS no se hace responsable por los comentarios de los usuarios. Las expresiones publicadas son de exclusiva responsabilidad de sus autores y las consecuencias derivadas de ellos pueden ser pasibles de las sanciones legales que correspondan.
Facebook Twitter RSS
Notitrans en tu Android

Suscribite a nuestro Newsletter

en tres lineas

  • Tigre.   Se ubica entre las 42 ciudades nacionales más solicitadas para realizar congresos y convenciones a nivel global. ...
  • Airbus.   El fabricante europeo de aviones finalizó del trabajo de pintura, con los colores de Airbus, del primer A350 XWB &ldq...
  • Producción.   Cristian Breitenstein dijo que las industrias radicadas en la provincia  representan el 60%de la industria nacional. ...

Últimas Noticias


encuesta

¿Está Ud. de acuerdo con el proyecto de unir el Tranvía del Este con la traza del subterráneo?

Si
No
Ns/Nc

Editorial

Editorial

Notitrans Creamos un sitio informativo en el que organismos gubernamentales, empresas, sindicatos, proveedores, ONG`s, usuarios y profesionales sean los protagonistas a través de sus acciones políticas, columnas de opinión y lanzamientos. Un punto de encuentro integral del mundo del transporte.

Columnistas

Por Ignacio Sánchez Chiappe

Supply Chain: para crear riqueza   Hoy la realidad de la supply chain está más presente que nunca como motorizador del desarrollo o el atraso de los países y de sus sociedades. Además y a diferencia de antes, hablamos mucho de diferenciación por valor, de satisfacer al cliente, de gestionar por procesos y hasta de Responsabilidad Social Empresaria!

Por Carlos Musante

Aún con incremento de costos, sigue el optimismo Para el sector logístico, el año 2012 terminó con una buena performance en cuanto a volúmenes operados, ya que éstos no disminuyeron en términos globales respecto de años anteriores. No obstante, en ciertas actividades puntuales, si se observaron pequeñas caídas en sus volúmenes.  

Por Eduardo Bertotti.

Las avenidas de doble mano: ¿Privilegiar la fluidez por sobre la seguridad?   Durante la década del 80 se consolidó el criterio técnico de eliminar la mayoría de las avenidas de doble mano. La razón fundamental se basaba en un concepto esencial de seguridad vial. 

Por Antonio Guidazio

OSFE: la prevención como eje fundamental La Obra Social Ferroviaria nació hace 67 años para brindar servicios médicos asistenciales a los trabajadores y jubilados, y a sus grupos familiares.

Por Daniel G. Russomanno

ITS para Todos Las expectativas puestas durante la pasada semana del 22 al 26 de octubre en la Ciudad de Córdoba, con el VXII Congreso Argentino de Vialidad y Tránsito, la 7ma. ExpoVial y el IX Congreso Internacional de ITS; esta vez con la grata compañía de la XXXVII Reunión del Asfalto y el Seminario Internacional de Pavimentos de Hormigón; fueron superadas. 

Por Fernando Barilari

Consejos para mejorar la cadena de suministro Las ventajas competitivas pueden obtenerse frecuentemente en el “Supply Chain” o en los procesos de Logística, que se han convertido en la disciplina estratégica de negocios y el componente esencial de la llamada “Cadena de Valor” que involucra abarca procesos que van desde el diseño del producto hasta el servicio posterior a la entrega del mismo en el punto de venta.  

Por Andrés Sisti

El papel de la optimización y el control en el despacho logístico y la gestión de flota “No se puede gestionar, lo que no se puede medir”. Más allá de ser un viejo proverbio del mundo del managment y los negocios, la realidad del mismo se adapta casi a la perfección al mundo de la logística y el transporte.



Desarrollado por
Un producto de