Moyano en pie de guerra cumplió paro en camiones de caudales y Randazzo le pidió “racionalidad a los reclamos”
Por Redacción | 15.06.2012 20:32
El Sindicato de Camioneros que nuclea a choferes de transportadoras de caudales realizó hoy un paro de 24 horas en demanda de un aumento salarial del 30 por ciento, que generó largas colas en los cajeros de los bancos por temor a que quedasen desabastecidos. No obstante el gremio desmintió que haya habido “inconvenientes mayores”, mientras que el Ministró de Interior y Transporte Florencio Randazzo crítico la medida. Ratifican que continuarán los paros sorpresivos en las 15 ramas de camioneros.
El paro se inició ayer y tuvo un gran efectividad en esta capital y en las principales ciudades del interior del país donde los usuarios de los cajeros automáticos de los bancos debieron hacer largas filas para retirar dinero por temor a la falta de efectivo en el fin de semana. La medida de fuerza impactó fuertemente en Capital Federal, Córdoba y en Rosario, donde los camioneros bloquearon la salida de los transportes de caudales de las empresas Maco Litoral, Prosegur Brink y Bacar.
Los bancos, en tanto, dispusieron de cronogramas y medidas especiales para garantizar el abastecimiento de billetes durante el fin de semana para contrarrestar los efectos del paro de transportistas, informaron a DyN fuentes del sector, aunque la medida de fuerza finalizó hoy.
Desde el Gobierno, el ministro del Interior y Transporte Alfredo Randazzo, criticó con dureza el paro del gremio de Moyano que los camioneros concretaron para reforzar su reclamo por aumentos de sueldo en el marco de las paritarias.
Randazzo le pidió a los camioneros ser "racionales" ante una medida de fuerza que "podría afectar a millones de argentinos" y agregó que el paro "de nada contribuye" a solucionar el conflicto salarial generado entre los camioneros y la Federación Argentina de Transportadores de Cargas (FADEAC).
El ministro, enfatizó que en el marco de las discusiones paritarias mantienen en el ámbito del ministerio de Trabajo por lo que pidió ser "racional" y "responsable" porque a su entender "una negociación, seguramente conlleva un plazo que se extiende mucho más, que una amenaza".
Un día agitado para conseguir dinero en los cajeros
Esta mañana, choferes de camiones de caudales agrupados en el sindicato que conduce el jefe de la CGT, Hugo Moyano, bloqueaban la salida de vehículos de la sede que la empresa de seguridad privada Prosegur tiene en el barrio porteño de Villa Santa Rita, en medio de una huelga nacional que implementaron para reforzar su reclamo de un aumento salarial de 30 por ciento.
Voceros de os camioneros negaron la interrupción vehicular y atribuyeron la posición de la empresa a la "total adhesión de sus trabajadores al paro" convocados por el Sindicato de Camioneros, cuyo secretario adjunto es Pablo Moyano, hijo del líder de la central obrera.
La protesta se registraba en la calle Tres Arroyos 2835, a pocos metros del cruce con la avenida Nazca.ð Anoche en declaraciones DyN, el secretario adjunto del Sindicato de Camioneros Pablo Moyano confirmó la realización del paro no sólo se hacía para exigir un aumento salarial de 30 por ciento, sino también para reclamar para cada trabajador el pago de "entre 3 mil y 4 mil pesos como compensación económica por el robo que le hace el Estado nacional a los trabajadores cobrándoles impuesto al trabajo", por el gravamen de Ganancias, además del tope a las asignaciones familiares.
El hijo del titular de la CGT confirmó igualmente que "los paros sorpresivos van a continuar" en cualquier de las 15 ramas de la actividad camionera, se extenderán por 48 o 72 horas e incluso a un paro total por tiempo indeterminado" si sus reclamos no son satisfechos.
Criticas al impuestos a las ganancias
Pablo Moyano calificó además como "un robo que hace el Estado al impuesto a las ganancias y se quejó por que desde el Gobierno, no atiendan los reclamos salariales emanados de su sindicato.
No obstante el dirigente dijo esperar que "en las próximas horas, tanto el ministerio de Trabajo, que lamentablemente brilla por su ausencia, como la cámara empresaria, acerquen una propuesta más importante y no la vergonzosa propuesta que presentaron ayer del 18 por ciento en tres cuotas" en junio, diciembre y marzo.ð Moyano denunció además que "la política del Gobierno de ignorar todo lo que es camioneros. Hay una política del Gobierno de no atender los temas de camioneros".
Según explicó "hoy hay que trabajar más para pagar un impuesto" y por la quita "que se le hace a los hijos de los trabajadores no pagando las asignaciones familiares". Aseguró "estoy convencido que las empresas de transporte han ganado muchísimo dinero. Tienen un colchón suficiente como para dar este aumento".
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