Regresó el tren de pasajeros que une Buenos Aires con Tandil


(foto: Matias Marsicano / haciendovia.com.ar). Los convoyes estarán compuestos de cuatro coches y una locomotora con capacidad del orden de 280 pasajeros.

Por Redacción | 18.06.2012 19:31
Tras casi 5 años de ser suspendido el servicio, un tren de pasajeros que une las ciudades de Buenos Aires con Tandil volverá a circular a partir del próximo viernes con una formación que funcionará dos veces por semana en ambos sentidos.

 

Se ultimaron detalles en una nueva reunión que mantuvieron el secretario de Turismo provincial, Ignacio Crotto; el subsecretario de Coordinación Gubernamental de la Jefatura de Gabinete, Alejandro ‘Topo’ Rodríguez, y el interventor de la empresa Ferrobaires, Antonio Maltana.

 

"El intenso trabajo de las distintas áreas para recuperar la llegada del tren a uno de los destinos turísticos más elegidos de la provincia, como es Tandil, que por sus recursos naturales y su oferta de servicios puede ser visitado todo el año", destacó Crotto.

 

Además, el funcionario valoró "la reactivación" de los talleres que se encuentran dentro de la provincia e hizo hincapié en la creación de puestos de empleo que "esta sinergia" genera en torno a "devolver un servicio esencial" a la gente.

 

Por su parte, el interventor de la empresa Ferrobaires, Antonio Maltana sostuvo: "Desde el primer día de intervención, el Gobernador Scioli, nos estableció tres prioridades: la seguridad, el confort y la reapertura de los ramales caídos".

 

Los convoyes estarán compuestos de cuatro coches y una locomotora con capacidad del orden de 280 pasajeros. Además, contarán con personal de bordo como guardas, jefe de tren, azafatas, personal mecánico, personal de limpieza, conductores. Los servicios iniciales se realizarán partiendo de Plaza Constitución hacia Tandil los días martes y viernes de cadasemana a las 13:00 y a las 20:00.

 

En tanto, el regreso de Tandil hacia Plaza Constitución tendrá lugar los miércoles y domingos a la misma hora llegando asus destinos a las 20:00. Para estos servicios están previstas paradas en las estacionesde Cañuelas, Monte, La Flores, Rauch y Tandil. El servicio de la formación estará compuesta por dos coches de primera clase, dos coches pullman con aire acondicionado y un coche clase turista.

 

 

 


 

Notas Relacionadas

Envie su comentario

Nombre (requerido)
Dirección de e-mail (requerido)
Comentario (máximo 246 caracteres)


NOTITRANS no se hace responsable por los comentarios de los usuarios. Las expresiones publicadas son de exclusiva responsabilidad de sus autores y las consecuencias derivadas de ellos pueden ser pasibles de las sanciones legales que correspondan.
Facebook Twitter RSS
Notitrans en tu Android

Suscribite a nuestro Newsletter

en tres lineas

  • AYSA.   Invita hoy a dos conferencias de Bernardo Kliksberg “Cómo garantizar el agua potable y el saneamiento”. ...
  • Airbus.    La fabricante de aviones anunció que el A350 XWB completó su primer vuelo con éxito.  ...
  • Ciudad.   La Zona de Detención Segura de Motos es un espacio exclusivo para motos antes de la senda peatonal. 

Últimas Noticias


encuesta

¿Actualmente Ud. que medio de transporte elige a diario para trasladarse en la Ciudad?

Tren
Auto
Bicicleta
Colectivo
Subte
Ninguno

Editorial

Editorial

Notitrans Creamos un sitio informativo en el que organismos gubernamentales, empresas, sindicatos, proveedores, ONG`s, usuarios y profesionales sean los protagonistas a través de sus acciones políticas, columnas de opinión y lanzamientos. Un punto de encuentro integral del mundo del transporte.

Columnistas

Por Ignacio Sánchez Chiappe

Supply Chain: para crear riqueza   Hoy la realidad de la supply chain está más presente que nunca como motorizador del desarrollo o el atraso de los países y de sus sociedades. Además y a diferencia de antes, hablamos mucho de diferenciación por valor, de satisfacer al cliente, de gestionar por procesos y hasta de Responsabilidad Social Empresaria!

Por Carlos Musante

Aún con incremento de costos, sigue el optimismo Para el sector logístico, el año 2012 terminó con una buena performance en cuanto a volúmenes operados, ya que éstos no disminuyeron en términos globales respecto de años anteriores. No obstante, en ciertas actividades puntuales, si se observaron pequeñas caídas en sus volúmenes.  

Por Eduardo Bertotti.

Las avenidas de doble mano: ¿Privilegiar la fluidez por sobre la seguridad?   Durante la década del 80 se consolidó el criterio técnico de eliminar la mayoría de las avenidas de doble mano. La razón fundamental se basaba en un concepto esencial de seguridad vial. 

Por Antonio Guidazio

OSFE: la prevención como eje fundamental La Obra Social Ferroviaria nació hace 67 años para brindar servicios médicos asistenciales a los trabajadores y jubilados, y a sus grupos familiares.

Por Daniel G. Russomanno

ITS para Todos Las expectativas puestas durante la pasada semana del 22 al 26 de octubre en la Ciudad de Córdoba, con el VXII Congreso Argentino de Vialidad y Tránsito, la 7ma. ExpoVial y el IX Congreso Internacional de ITS; esta vez con la grata compañía de la XXXVII Reunión del Asfalto y el Seminario Internacional de Pavimentos de Hormigón; fueron superadas. 



Desarrollado por
Un producto de