Sindicalista petrolero defiende a Moyano y desafía a CFK a que lo eche como director de YPF


Guillermo Pereyra, sindicalista petrolero y actual secretario adjunto de la CGT.Foto: elonce.com

Por Redacción | 16.07.2012 10:35
El flamante secretario adjunto de la CGT, el sindicalista petrolero Guillermo Pereyra, advirtió que el reelecto jefe de la central obrera, Hugo Moyano, "está más fuerte" que nunca y desafió al Gobierno a que le pida la "renuncia" como director de YPF si está en desacuerdo con su relación con el también jefe del Sindicato de Camioneros.

 

Pereyra se mostró esperanzado en revertir el "corte del diálogo" entre la presidenta Cristina Fernández y el gremialista electo la semana última por tercera vez consecutiva al frente a la CGT, al tiempo que destacó que tiene "contacto directo con el Gobierno" y conversa "mucho" con los funcionarios nacionales.

 

Además, negó que haya una "fractura" en la central obrera al calificar como "dimitentes" a los gremios que buscarán el 3 de octubre elegir al metalúrgico Antonio Caló para pelear la representatividad legal de la CGT, y sostener que la Azul y Blanca, de Luis Barrionuevo, "no hizo ni una reunión de Consejo Directivo en cuatro años", por lo que "no hay dos ni tres CGT".

 

"Está mucho más fuerte ahora", respondió Pereyra al pedírsele un análisis sobre el poder del jefe de la central obrera cuando era aliado de la primera mandataria, en una entrevista publicada hoy por el diario salteño El Tribuno.

 

Pereyra argumentó: "Esta actitud de compañeros de otras organizaciones sindicales (por las del antimoyanismo) lo ha hecho a Moyano mucho más fuerte". Además, repudió el dictamen con el que el Ministerio de Trabajo de la Nación impugnó las elecciones internas que derivó en la re-reelección de Moyano al frente de la Confederación General del Trabajo (CGT).

 

"Acá, se ganó y no hubo impugnaciones ni nada. Hubo voto secreto: no se levantó la mano", fustigó. Además, desafió al Gobierno a que le pida la "renuncia" como director de YPF si está en desacuerdo con su relación con el también jefe del Sindicato de Camioneros.

 

"Si me piden la renuncia, renuncio. Miedo no tengo", advirtió el secretario general del Sindicato de Petróleo y Gas Privado de Río Negro, Neuquén y La Pampa. Sin embargo, dijo descreer que se la "pidan" y manifestó su esperanza de restablecer el diálogo entre la presidenta y el jefe de la central obrera.

 

"(El Ejecutivo) nos va a escuchar, nos va a escuchar. Yo tengo contacto directo con el Gobierno y converso mucho con ellos (por los funcionarios nacionales). Yo soy director de YPF en representación de los trabajadores", concluyó.

Notas Relacionadas

Envie su comentario

Nombre (requerido)
Dirección de e-mail (requerido)
Comentario (máximo 246 caracteres)


NOTITRANS no se hace responsable por los comentarios de los usuarios. Las expresiones publicadas son de exclusiva responsabilidad de sus autores y las consecuencias derivadas de ellos pueden ser pasibles de las sanciones legales que correspondan.
Facebook Twitter RSS
Notitrans en tu Android

Suscribite a nuestro Newsletter

en tres lineas

  • Tigre.   Se ubica entre las 42 ciudades nacionales más solicitadas para realizar congresos y convenciones a nivel global. ...
  • Airbus.   El fabricante europeo de aviones finalizó del trabajo de pintura, con los colores de Airbus, del primer A350 XWB &ldq...
  • Producción.   Cristian Breitenstein dijo que las industrias radicadas en la provincia  representan el 60%de la industria nacional. ...

Últimas Noticias


encuesta

¿Está Ud. de acuerdo con el proyecto de unir el Tranvía del Este con la traza del subterráneo?

Si
No
Ns/Nc

Editorial

Editorial

Notitrans Creamos un sitio informativo en el que organismos gubernamentales, empresas, sindicatos, proveedores, ONG`s, usuarios y profesionales sean los protagonistas a través de sus acciones políticas, columnas de opinión y lanzamientos. Un punto de encuentro integral del mundo del transporte.

Columnistas

Por Ignacio Sánchez Chiappe

Supply Chain: para crear riqueza   Hoy la realidad de la supply chain está más presente que nunca como motorizador del desarrollo o el atraso de los países y de sus sociedades. Además y a diferencia de antes, hablamos mucho de diferenciación por valor, de satisfacer al cliente, de gestionar por procesos y hasta de Responsabilidad Social Empresaria!

Por Carlos Musante

Aún con incremento de costos, sigue el optimismo Para el sector logístico, el año 2012 terminó con una buena performance en cuanto a volúmenes operados, ya que éstos no disminuyeron en términos globales respecto de años anteriores. No obstante, en ciertas actividades puntuales, si se observaron pequeñas caídas en sus volúmenes.  

Por Eduardo Bertotti.

Las avenidas de doble mano: ¿Privilegiar la fluidez por sobre la seguridad?   Durante la década del 80 se consolidó el criterio técnico de eliminar la mayoría de las avenidas de doble mano. La razón fundamental se basaba en un concepto esencial de seguridad vial. 

Por Antonio Guidazio

OSFE: la prevención como eje fundamental La Obra Social Ferroviaria nació hace 67 años para brindar servicios médicos asistenciales a los trabajadores y jubilados, y a sus grupos familiares.

Por Daniel G. Russomanno

ITS para Todos Las expectativas puestas durante la pasada semana del 22 al 26 de octubre en la Ciudad de Córdoba, con el VXII Congreso Argentino de Vialidad y Tránsito, la 7ma. ExpoVial y el IX Congreso Internacional de ITS; esta vez con la grata compañía de la XXXVII Reunión del Asfalto y el Seminario Internacional de Pavimentos de Hormigón; fueron superadas. 

Por Fernando Barilari

Consejos para mejorar la cadena de suministro Las ventajas competitivas pueden obtenerse frecuentemente en el “Supply Chain” o en los procesos de Logística, que se han convertido en la disciplina estratégica de negocios y el componente esencial de la llamada “Cadena de Valor” que involucra abarca procesos que van desde el diseño del producto hasta el servicio posterior a la entrega del mismo en el punto de venta.  

Por Andrés Sisti

El papel de la optimización y el control en el despacho logístico y la gestión de flota “No se puede gestionar, lo que no se puede medir”. Más allá de ser un viejo proverbio del mundo del managment y los negocios, la realidad del mismo se adapta casi a la perfección al mundo de la logística y el transporte.



Desarrollado por
Un producto de