Los símbolos de la aviación son la primera postal de Tecnópolis
Por Redacción | 19.07.2012 13:29
La foto junto a las máquinas que simbolizan la historia de la industria aeronáutica nacional es la primera de las muchas que, inspiradas por el asombro o la diversión, se toman diariamente los visitantes de Tecnópolis.
Esos cinco aviones ocupan el primer lugar en la colección de postales de la mega-exposición porque reciben a la gente en el playón de acceso por General Paz al Parque del Bicentenario, el predio ferial de Villa Martelli, aledaño a la Capital Federal. Allí están, en un espacio del Ministerio de Defensa, los históricos Pulqui I y II, que durante los primeros gobiernos de Juan Perón constituyeron diseños de avanzada de la industria militar argentina.
Luego está el Pampa, desarrollado en Alemania por la Fábrica de Aviones y rediseñado para modernizar la flota nacional. Y también el Pucará, emblema del diseño argentino de aviones de combate. Cierra la formación el Petrel, un avión deportivo liviano diseñado por alumnos de la universidad privada Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA).
Sobre la izquierda, un sector exhibe equipos que participaron en la Guerra de las Malvinas, en 1982. "Este es un A4Q Skyhawk Mcdonnell Douglas", resuelve la curiosidad periodística Alejandro Martínez, un experto de 14 años que observaba las máquinas con, Diego Rattenbach, su amigo y compañero de la escuela técnica porteña "María Sánchez de Thompson". "Este bajó dos buques con bombas de 200 kilos. No llevaba misiles; ésos eran los Super Etendard", dicen los chicos, futuros estudiantes de geografía matemática.
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